Nota sobre seguridad, recopilada de la pagina Web de Nova.
Según confirma la propia NOVA en su página web
ha existido un problema con la tela Carrington GreyFabrik con la que fabricaban el modelo "CARBON".
Según la DHV, NOVA compró 5 bobinas de tela y sólo hay fallos en una bobina. No es un fallo de NOVA, sino del fabricante de la tela. NOVA no podía descubrirlo en sus controles de calidad porque el defecto aparece tras bastantes horas de vuelo. En la web de NOVA tienen unas fotos donde se ve claramente la deformación de la tela. Estas fotos las hemos puesto al final de esta pagina. Básicamente, sí se extiende sobre una superficie lisa, la tela continua con arrugas y resulta imposible alisarla.
El problema afecta a muy pocos modelos, ya que de las 1.400 velas vendidas en 2001, sólo 20 han manifestado el fallo hasta ahora (un 1,4%) y parece que sólo lo padecen las de color azul y rojo.
Los parapentes afectados sufren problemas al despegar y durante el inflado, cayendo hacia atrás en cuanto se sueltan las bandas "A". También se ha reportado una excesiva facilidad para la entrada en pérdida.
Según la DHV, los números de serie de las velas con posibilidad de verse afectadas son los que van entre el nº 21942 al 23419, correspondientes al periodo de fabricación entre Noviembre de 2000 a Julio de 2001. La propia NOVA pide que no se vuelen los modelos con nº de serie implicados hasta que sean revisados por la marca.
Las velas fabricadas posteriormente no manifiestan problema alguno, ya que no se construyeron con la tela de la bobina defectuosa.
Traduccion cortesia de Guillermo de Armas.
Aqui teneis algunas fotos del estado que presenta la tela defectuosa. Pulsa en la imagen para verla mas grande.
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